650 MT春风2年1.4 w驾驶感觉

2019-04-11 00:20 来源:admin
现在这辆车被我父亲扔了,哈哈。
(Shaohon)
小问题是不变的,但是MT到目前为止还没有把我放在路中间,我问低,并且不影响开口的问题不是问题。
谈谈骑行。
价格
目前,在ADV的世界,吸引人的外观,ABS,全车LED,大排量的液晶屏已经非常便宜43800最大价值(几个月前新购,价格也是新的),USB,前,后轮胎既不是双碟,基本构成还可以,在吴忠路商店购买,老板很好,发送给他的基本要素是完整的,可以吃鸡肉。
PS:一年前,我的兄弟买了小白29000(奢侈品),我父亲4年前买了1万小红(很好),没有一辆车有ABS和LED。
安全因素
我在90天内骑了一个小红色,但是在雨天接触地面的连续线应该滑动。好几次后,我被迫更换汽车。
MT像狗一样稳定。这不像是开车100码并且它还没有在下雨天坠毁,但是直角转弯和U形转弯应该是很好的角度。刹车不能很好地工作。MT的车身沉重且易于后退,但反过来总是比碰撞更好,但它真的很难帮助汽车。
最重要的是羞耻。
速度
官方数据传输率为180,速度加快100公里。
九秒钟,没有真正测量,但可靠性相当高,四轮和四轮车型流行超级超级,与野马和奥迪TT相比,你有几千个或更少的离合器你可以打开街道(夸张而不是那么脱节)。
简而言之,速度足够,但速度也很危险,我将开始安全和文明的驾驶。
保养
老板推荐前三次500公里一次,其次是1500-2000公里,我平时保持2000公里,但现在还比较频繁,我的小红两次没有重大问题,但超过40,000辆汽车将有免维护问题。
维护和机油滤清器,用于弹簧风的油,总共不到300,用刹车片代替。
手术
柔软度的变化,这MT还不够好,每当我等待红灯开始悬挂文件时,我总觉得有些不解(前两个齿轮很好,但是油箱应该开始喜欢)。汽车,我要挤压),它真的想进入中性装备,但这是一项技术工作。我总是用两个齿轮输入空档。
只要汽车轮流移动,白色变化非常滑,超过30码可以进入第6速,它会很平滑,但这是因为我的小红色,在热车或停车场很难吃它也有问题,所以我想也许小替换车就是这样。
短处
当MT在下雨天抵达时,不会显示任何文件。该线路发现这是一个常见的MT问题。
大约在10,000公里之后。链中始终存在停滞感。它不会影响开放,但很难听到。没有异常的链条噪音,但问题发生前不会花太长时间。你需要经常加油,所以一段时间后,去商店尝试更换链条。
您可以想到的两个问题是,我想添加它们。
你不能骑马修理它。
如果您喜欢并且不喜欢MT,请查看它并参考它。