10万元的纯电动SUV,是否值得启动欧拉iQ?真正的

2019-02-06 06:12 来源:小编
文/刘帅的提示:本文是一系列文章,主要分为外观,内部控制,空间布局,权力控制,详细评价等几个部分。
为了适应快速阅读的习惯,每个部分都将分开编写。
同时,请在2019年正式打开车主手稿部分,并联系所有车辆的车主。
在上一篇文章中,我将介绍Euler iQ在2018年的功率控制性能。
请参阅文章“使用独特的前置发动机设计,Euler iQ电源控制怎么样?”
测试告诉你。
在本文中,根据以上内容,车宇世界将根据评估流程,专注于为每个人使用汽车插槽点。
在所有方面,这个欧拉iQ的表现并不是特别好。
确实,它在销售价格方面与人非常接近。它比先前测试过的Weimar EX5和GAC New Energy GE3更贴心,但它所呈现的产品的实际功率还不够高,无法预料。
就我们而言,Euler iQ仍然存在以下问题。首先,汽车的组成并不科学,整车只有一个USB接口。
事实上,无论是构图还是内饰材料,我们判断善与恶总是基于这种模式的价格。
所以我们没有去欧拉iQ设置,毕竟他刚买了大约100,000。
我们要批评的是为什么它没有引入一些着名的模型来提高所有模型产品的稳健性。即使它的销量超过10万,我认为它可以被消费者接受。
今天,售价约10万人民币的这些型号很简单,感觉就像他们只购买了一套发动机。他们什么都没有。
此外,在Euler iQ汽车中,第一行只有一个USB接口,最后一行没有。
显然现在这还不够,你还是一辆纯电动车。
其次,存储空间很常见。
实际上,Euler iQ的成本在设计过程中受到控制,其在配置中的构成非常简单。
但我们无法理解的是,不应该减少应该减少的成本以降低成本。
最直观的表现是Euler iQ没有中央扶手,取而代之的是薄的存储槽和狭窄的中央扶手。
因此,为了放置一些更亲密的元件,可以仅使用驾驶员前面的手套箱。
与此同时,当你作为副驾驶驾驶时,你将不得不与副驾驶分享这个狭窄的中央扶手。
第三,底盘具有一般纹理。
在实际测量时,根据底盘和Euler iQ的悬架感觉我感觉硬而顺滑,但这是一个奇怪的调整。
你为什么这么说?
在普通道路上行驶时,其过滤效果很常见,但如果在拐角处,则悬挂不能提供良好的支撑。
简而言之,既不是舒适也不是运动。
难道你不利用纯电动汽车的这一重要优势吗?
总的来说,车宇世界认为纯电动车的性能毕竟不是内饰的外观,而是先看看它是如何动态运作的。否则,没有别的。
然而,关于当前的Euler iQ动态性能,仍然存在一些明显的缺点。
这是一个相对不幸的地方。
在其他表演中,除了具有更具未来感的外观外,其他地方也没有闪光灯。
一般的感觉是用10万元买一台发动机。
换句话说,欧拉iQ不值得购买。
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